Forum Fiat Bravo II - Nuovabravoklub

No na pewno w nim już masz robotę z aktywatorami napisał że wlał więcej oleju do skrzyni ale nic nie wspomniał o wymianie łożysk a przy tym przebiegu powinny już być kaput, więc tu czujność ogólnie warto obejrzeć

Cześć, cały czas jestem na etapie poszukiwań, co myślicie o tym egzemplarzu:
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-brav ... 487e66151d

Mocny polift w Pb tylko z MA ostrożność wskazana. Ładny , krajowy więc drogi...
CEPIK go nie widzi

Nastawiłem się na MA i liczę się z ryzykiem awarii, ale może nie będzie źle . Też nie mogłem go znaleźć w CEPIKu, okazało się, że trzeba wpisać jeden dzień później. Zastanawiające jest, że był używany w firmie, ale to już trzeba będzie wyjaśnić ze ze sprzedającym.

Leasing.Też tak miałem.Jestem 4 właścicielem auta które rzeczywiście miało ich 2.
Poprzedniczka i Ja
Podatki , koszty , odliczenia , amortyzacja itp. jest duży + wszystko robione na czas i papier w ASO.

Zupełnie o tym nie pomyślałem, dzięki. To tylko oglądać i brać .

No i ktoś mnie ubiegł . A na początek przyszłego tygodnia planowałem wycieczkę do Warszawy. Nic, na przyszłość nie ma co zwlekać i trzeba jechać oglądać tego samego dnia.

@freese No niestety często tak bywa miałem wiele takich przypadków aż kupiłem swojego... Co ciekawe ogłoszenie nadal wisi ciekaw jestem jak tam z modułem czy już robiony, czy dopiero przed

Sprzedany został w piątek z rana, a ogłoszenie zdjął dopiero dzisiaj. Już kilka egzemplarzy rozważałem, ale ten najbardziej mnie przekonywał, tylko za długo zwlekałem. Szukam dalej. Dzisiaj byłem w ASO i Tipo z 2017, T-Jet w wersji Lounge, demówkę, proponują za 48 tyś. Przebieg koło 50 tysięcy. Moim zdaniem trochę dużo chcą, jak myślicie?

Demówek się nie kupuje. Samochody traktowane najgorzej jak się da.

Nie zgadzam się z Twoją opinią z tym że mam wolnossaka a nie uturbione
Moje Bravo było democarem w ASO FCA w SZA , zrobiło w ciągu pół roku 2012 jedynie 460km i było częściej myte i odkurzane niż obecnie
W Szczęsnym-Zjawionym miałem wgląd w dokumentację jazd demonstracyjnych których było kilkanaście.Najdłuższa 69km , najkrótsza 19km.

Nie ma co chwalić moim zdaniem demówek, bo jest filmik na YT gdzie bmw z wymianą oleju co 30k, po 20k ma masę drobinek metalu. A co dopiero na takich jazdach testowych...

Z drugiej strony, za te kilka tysi upustu masz nawet na remont siilnika gdyby coś.

Sporo ASO democary traktują jak auta zastępcze dla klientów swojego serwisu i z tymi jest ogień

Hej bardzo zależy mi na kupnie fiata bravo i pytanie odnośnie tego ogłoszenia
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-brav ... 42f6cb1e35
Widziałem że gość kilka razy już auto wystawiał i zmieniał cenę najpierw cena 20900 i później w dół, jak się wejdzie na historię pojazdu to wszystko wygląda ok. Czy ktoś ma jakieś sugestie i czy warto wgl się zainteresować tym egzemplarzem ?

Cwiara pisze: ↑03 cze 2019, 20:32 Sporo ASO democary traktują jak auta zastępcze dla klientów swojego serwisu i z tymi jest ogień

O to właśnie mi chodziło. Nikt, absolutnie nikt nie traktuje samochodu demonstracyjnego/zastepczego tak jakby był jego prywatnym. Naprawiane są zgodnie ze sztuką, ale traktowane kiepsko.

Nie zdecydowałem się na tę demówkę. Tak jak mówicie, za dużo osób nią jeździło i niekoniecznie o nią dbali. Zresztą tył Tipo w hatchbacku jakoś mnie nie do końca przekonuje, czegoś mu brakuje. Nie ma to jak Bravo .

Jeśli Tipo to tylko kombi w ropie lub mocnej benzynie.

Cześć,
Natrafiłem na model z poniższego linka, co myślicie?
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-brav ... ca9530b3f2
Na forum przeszukałem ostatnie posty/tematy, nie widziałem, żeby był podlinkowany

Hejka,

Takie coś znalazłem https://www.olx.pl/oferta/fiat-bravo-sp ... e62e36b13b
co myślicie, naprawa tego dachu będzie droga? Ogólnie chciałbym to wrzucić w gaz i zastawiam się, czy nie lepiej będzie polować w takiej sytuacji na wersję 120KM.

Z góry dzięki.

Trudno wyczuć - może tylko wystarczy porządnie dokręcić napęd dachu (silniczek w tylnej części). U mnie wszystkie 3 śrubki się poluzowały i gdy pojawiał się większy opór, zębatka przeskakiwała. Ewentualna wymiana całego silniczka to też nie problem - pasuje z innych aut, np. Peugeota z dachem Webasto. Oczywiście podstawa to zawsze wyczyszczenie i ewentualne przesmarowanie prowadnic.