Chciałbym kupić Bravo do 2009 r 1.4T-jet z 150KM w wersji Sport ale ciężko o taki w moich okolicach. Łatwiej jest za to 120KM. Czy orientuje się ktoś czy łatwo jest przerobić 120KM na 150KM jeśli chodzi o osprzęt? Czym różnią się te modele? Turbina, IC?
Turbina od 150 i już masz zbliżoną moc
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka