• Fiat 500L 1,4 T-Jet

Moderatorzy: kubajg, metalman

 #127384  autor: Paninaro
 07 lut 2020, 21:44
Z racji tego że w środę odstawiłem swoje Bravo na przegląd-naprawę, otrzymałem od serwisu Fiata auto zastępcze -FIAT 500 L z jednym z najlepszych chyba silników Fiata - 1,4 T-Jet 120 KM
Od momentu pojawienia się na rynku tego auta nigdy ono mi się nie podobało a nawet śmiem twierdzić ze uważałem je za paskudne- i tu mogę szczerze stwierdzić jak bardzo się myliłem, życie potrafi naprawdę zaskakiwać :)
Przez dwa dni użytkowania przejechałem nim 200 km, po otrzymaniu auta i przejechaniu kilku km byłem załamany, dziwna jak dla mnie pozycja za kierownicą, widok przez przednią szybę jak w jakimś busie, nigdy nie lubiłem takich podwyższonych aut .Ale w trakcie pokonywania kolejnych kilometrów Fiat zaczął mi pokazywać swoje najlepsze strony.
Nie wiem czy to z racji tego że auto jest sporo wyższe od Bravo i siedząc w środku czujemy się jak w autobusie ale z tym silnikiem 500L wydał mi się dynamiczniejszy od mojego Bravo,ale to chyba efekt gabarytu tego auta , bo chyba tak jest że im większym autem jedziemy tym prędkości i przyspieszenia wydają się o wiele większe niż w niższym-mniejszym aucie.
Kolejna rzecz która mnie zaskoczyła - mam raczej ciężką nogę i niejednokrotnie na trasie lubię depnąć ( nigdy w terenie zabudowanym )- to średnie spalanie tego dość wysokiego auta, w moim Bravo przy takiej samej jeździe mam niejednokrotnie średnio 8,2 -8,5 l - a 500L pokazał mi po dwustu km i w ostatnim dniu niezłe wkręcanie na obroty średnie 7,6 l :o
kolejne pozytywy - komfortowy, świetnie się prowadzi, stabilny przy prędkości 170 km/h :) ,przestronny prawie jak autobus, tylna kanapa przesuwana, trafił mi sie również egzemplarz fajnie wyposażony- tempomat, esp,asr, hill holder, kamera cofania, auto czteroletnie z przebiegiem ponad 50 tys. km.
ale jednak żeby nie było słodko- są też i minusy :( :
dziwna (jak dla mnie ) pozycja za kierownicą , radio strasznie fatalnie gra ( w porównaniu z Bravo )- brak praktycznie możliwości dopasowania audio do swych preferencji, w bravo mamy regulację bass, sopran, i dodatkowo jeszcze korekcję dźwięku która jak dla mnie potrafi fajnie grać, w 500 L gra to fatalnie :( , brakowało mi podłokietników ( między fotelami i na drzwiach kierowcy) , by podregulować klimę czy choćby opuścić daszek przeciwsłoneczny musiałem odrywać plecy od fotela, w Bravo siedząc w fotelu mam wszystko pod ręką no i niestety z racji gabarytów przy silniejszych podmuchach wiatru lepiej trzymać mocno kierownicę :)

Jednakże podsumowując przejechany dystans 200 km- auto świetne z tym silnikiem ,bardzo dynamiczne, typowe auto dla rodzin z dziećmi, dziś oddając je mogłem stwierdzić że mimo kilku minusów jest to niesamowicie świetne auto i o dziwo zacząłem nawet w nim widzieć ładny samochodzik zwracający na siebie uwagę
.... :) ...ale mimo wszystko nie dla mnie, na kilka dni tak- ale nie na dłuższe użytkowanie , po prostu lubię siedzieć niżej niż wyżej.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
 #127389  autor: wgerwat
 08 lut 2020, 03:56
Dzięki za recenzję.
Ja w tym modelu upatruję następcę coraz bardziej wysłużonego bravo. Z racji powiększającej się rodziny zaczynam doceniać wyższe pudełkowate i praktyczne samochody :) Jako samochód używany ma naprawę wiele zalet: prosta konstrukcja bez "nowoczesnych ale tylko podrażających eksploatacje rozwiązań " typu start-stop, czujniki w kołach, stary czynnik klimatyzacji, sprawdzone silnik itd. Wiele egzemplarzy z polskiego salonu z niewielkimi przebiegami od pierwszych właścicieli , choć t-jet to raczej rodzynek.
ps. Jak oceniasz fotele i kanapę? Wg. mnie są mało wygodne-przednie jakoś tak wypychały plecy. Tylna kanapa fajnie wysoko zamontowana, ale jakaś taka płaska i człowiek lata po zakrętach.
Jak działa ogrzewanie, bo w bravo to trochę pięta achillesowa.
 #127403  autor: Paninaro
 08 lut 2020, 18:17
co do foteli- w Bravo mam pakiet sport, więc i fotele które mam są dla mnie mega wygodne, w 500 L są zwykłe fotele, ale na przednich jako tako się siedziało, tylna kanapa tak jak piszesz- wyżej zamontowana ,ale płaska, według mnie niewygodna :(
natomiast jeśli chodzi o ogrzewanie to działało super - o wiele szybciej auto się nagrzewało niż w Bravo i o wiele lepiej grzeje
 #129207  autor: Dareek
 25 mar 2020, 05:00
w domu był taki 500 L Trekking T-JET - 2 miesiące temu zastąpiony Tucsonem. autko z 2015 r. miało całe 23 tkm przebiegu. :D
Co do audio- Uconnect ma regulację tonów niskich i wysokich oraz podbicie ale trzeba pogrzebać w menu.
Już kiedyś pisałem- kawał fajnego, szybkiego, przestronnego, bezawaryjnego i prostego konstytucyjnie samochodu.
Obrazek
 #129993  autor: daras
 15 kwie 2020, 11:35
Kiosk na kołach. Kiedyś się do tego przymierzałem i nie dałem rady.
Twarde fotele. Ale super przestronność i całkiem praktyczne.
Jak komuś się podoba, to czemu nie?