Pare dni temu miałem okazje pojeździć chwilkę takim Golfem. Ja jako osoba, która uważała, ze Golf to nigdy, bo lipa i kompletnie bez sensu muszę stwierdzić, ze jest to najlepiej wykonany samochód w klasie compact jaki można kupić w rozsądnych pieniądzach.
Z zewnątrz Golf jak Golf bez jakichś tam fajerwerków
W środku to już inna bajka, spasowanie elementów, wykończenie, użyte materiały. Cholera nawet schowek wyłożony jest w środku bardzo przyjemnym materiałem.
Fotele sa bardzo wygodne i bardzo dobrze trzymają, skrzynia biegów bardzo precyzyjna, reakcja na gaz natychmiastowa auto przyspiesza od 2000 obrotów az do czerwonego, prowadzenie w zakręcie bajka, kierownica zdecydowanie sztywniejsza niż w Bravo.
Fajna rzeczą jest automatyczny hamulec postojowy, działa na tej samej zasadzie co Hill Holder z tym, ze uaktywnia soe za każdym razem jak sie zatrzymamy.
Niestety w wersji Highline i 150 km w benzynie obije sie o jakieś 90k zł co jest dosyć dużo jak za kompakt.
Ale wybierając wersje Comfortline z opcjonalnym pakietem biznes, ciemnymi szybami, przedłużona gwarancja do 4 lat i pakietem serwisowym na 60000 km możemy takiego Golfa 1.0 110km wyrwać za 75000 zł.
Porównując VW do Bravo to niestety ale dzieli te auta przepaść, idąc dalej i porównują Golfa do Tipo nie jest lepiej. Podobnie wyposażone Tipo 1.4 120km wychodzi 72000 bez przedłużonej gwarancji i bez pakietu przeglądów a jakość wykonania Fiata we wnętrzu pozostawia wiele do życzenia.
Pomimo całej mojej sympatii do włoskiej motoryzacji Volkswagen wygrywa ze wszystkim co grupa Fiata ma aktualnie do zaoferowania.
2009 Bravo Sport 2.0 M-Jet 210KM 462Nm powered by Cinsoft - sprzedane 
2011 Clio 1.5dCi Alize
2017 Clio 0.9 TCe Intens
2011 Clio 1.5dCi Alize
2017 Clio 0.9 TCe Intens
