Cześć, piszę w imieniu kolegi który aktualnie mam jakiś problem ze swoim Bravo 2 1.4 Pb a właśnie jedzie przez Chorwację. Wyskoczyła mu kontrolka silnika. Jako że jest w trasie i nie ma przy sobie żadnego OBD mam takie pytanie czy istnieje w Fiacie sposób sprawdzenia kodu błędu na liczniku? U mnie w subaru jest taka procedura, zwieram jedną kostkę pod kierownicą, przekręcam zapłon, a błędy pokazuje wyświetlacz kilometrów. Tak się zastanawiam bo nie mam manuala czy tutaj również jest jakieś ukryte menu serwisowe kodów błędu? Dzięki za pomoc.
Błędy silnik, jestem w trasie proszę o pomoc.
Nie ma w Bravo innego sposobu niż podpięcie się pod OBD.
Chip - ON, EGR - OFF, DPF - OFF, Klapki w kolektorze - cut
Wymiana: "heble" tył/przód oraz przewody, intercooler.
Dołożone - czujniki cofania, lusterko fotochrom, lusterka z pilota, PTC, lampki drzwi, kamera, Xenony/Spryskiwacze, siłowniki maski, Webasto, podgrzewane fotele, czujnik deszczu/zmierzchu, fotele elektryczne, BLIS System
Wymiana: "heble" tył/przód oraz przewody, intercooler.
Dołożone - czujniki cofania, lusterko fotochrom, lusterka z pilota, PTC, lampki drzwi, kamera, Xenony/Spryskiwacze, siłowniki maski, Webasto, podgrzewane fotele, czujnik deszczu/zmierzchu, fotele elektryczne, BLIS System
Kurczę no to lipa. W starszych autach można było wymigać te kody kontrolką. W trochę nowszych albo na wyświetlaczu radia albo kilometrów pokazywało błędy po odpowiedniej kombinacji. Aż wierzyć mi się nie chce że po tajnej kombinacji przycisków, odprawieniu tańca deszczu wokół auta i nalaniu na krzywą sztachtę w płocie nie pokaże błędów na wyświetlaczu nawet jak bardzo ładnie poproszę. 
Bo wystarczy telefon i interfejs za 35 zł ... normalnie science technology!
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
