Forum Fiat Bravo II - Nuovabravoklub

One często hałasowały i ASO demontowało i wtedy między blachę a słupek wciskali coś aby nie odstawało.

Szarlatan93 pisze: ↑28 kwie 2019, 15:52 Jakieś ciekawe welurowe dywaniki? Nigdzie nie mogę znaleźć ori

Tylko przód ORI Lineaccessori https://allegro.pl/oferta/dywaniki-welu ... 991810185

Hej wszystkim.

Walczyłem ostatnio z problem odnośnie turbo ( temat w zakładce warsztat )
Przy okazji testowania czy naprawiliśmy, między innymi zwróciłem uwagę na EGR, który ... "wziął i umarł".
Żeby zebrać różne dane, sprawdzić czy nie pojawią się błędy zrobiliśmy ok 60km (Kraków, "zakopianka" Myślenice i okolice ) i przez cały ten czar EGR ani drgnął z pozycji która jest widoczna na scr.
Kiedy kliknie się na wykonanie testu, zwrotnica działa ale sam EGR "brak warunków do wykonania testu" lub coś podobnego. Czy to oznacza EGR został wyłączony ?



Zastanawiam się czy nie mam jakiegoś chipa, turbo daje cały czas ok 0,5mbar więcej niż "oczekiwne" i to samo dawka paliwa, cały czas więcej niż "oczekuje", DPF jest sprawny. kolektor nie jest bardzo zabrudzony, wygląda znośnie, a wszyscy jednogłośnie mówią że to auto jest bardzo żywe. Da się to jakoś łopatologicznie sprawdzić ?


Ktoś coś ? xD

Masz wyłączony programowo EGR. Ja po wyłączeniu też tak mam. Czy był robiony chip silnika, powinien wiedzieć poprzedni właściciel. Możesz też pojechać na jakąś hamownię to sprawdzą faktyczną moc.
Moje zdjęcie z EGR.

To, że turbo daje wiecej niż oczekiwane to nie kwestia chipa bo tuner zwiększa właśnie to oczekiwane (ono wynika z map) a zawór OVB tak steruje doładowaniem, żeby wynosiło tyle ile oczekiwane. Odstępstwo to kwestia zapewne dłubania przy turbo - regeneracja. Przeładowuje po prostu. Jak nie dymi itd. to bym się specjalnie nie przejmował. Ale generalnie jak chcesz sie czegoś dowiedzieć to trzeba zrobić logi.

Dziwne, że EGR wyłączony a DPF został - rzadka praktyka:)

Pojszło z mojego Szajsunga eS 7.

Poprzedni właściciel w Holandii został i mam nadzieje że gonił do granicy, i płakał ze smutku a nie szczęścia.
Jeśli chodzi o paliwo i turbo to dają więcej właśnie niż oczekiwane
ale sam mechanik jest zaskoczony że właśnie wgl nic nie dymi ( swoją drogą że to pewnie przez DPF)
Generalnie nie zdziwi mnie już nic w tym samochodzie bo przebieg ECU jest 4k mniejszy niż licznika, więc tylko pan Holender wie co tam grzebane.

DPF wypala się srednio 640s i co ok 280km a brzebieg w tej chwili 170k na liczniku

UUUU no to cofany egzemplarzyk

Przebieg w ECU jest zawsze inny niż przebieg z licznika. Więc to akurat o żadnym cofaniu nie świadczy.

Wysłane z mojego BKL-L09 przy użyciu Tapatalka

Ale że aż tyle...

no ale to raczej cofali by z licznika a nie z sterownika
bo gdyby nie to że się zainteresowałem to zwykły Janusz by nie wiedział że coś się nie zgadza.
i wgl w Holandii cofają liczniki? jak ta z kręceniem wałów ? Bo przebieg kupna zgadzał się ostatnim przeglądem w Holandii

4k przy tym przebiegu to nie jest nawet 3%. Całkowicie w normie różnica.

Wysłane z mojego BKL-L09 przy użyciu Tapatalka

a z czego może to wynikać ?
wymiana gwarancyjna ? stłuczka i uszkodzona elektronika ( możliwe że coś z przodem kiedyś było robione chociaż wszystko oryginalne Fiat)
na pracę i parametry czego zwracać uwagę jeszcze ?

Z innego sposobu wyliczania przebiegu.

Wysłane z mojego BKL-L09 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie. U mnie też w ECU mniej ze 4k niż na liczniku.

Pojszło z mojego Szajsunga eS 7.

Ufff
Uspokoiliscie mnie
Dzieki!

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

szybkie pytanie. Ktoś wie gdzie jest @Pympek ? albo jakiśnamiar do niego? Bo potrzebuje namierzyć część.
Chyba, że ktoś znajdzie mi wlot/chwyt powietrza - 51964305

Edit :

dobra widzę, że wstrzymał sprzedaż. sprawy prywatne

W dziale z wyceną indywidualną masz link do chłopaka z pokrewnego forum, kilka postów wyżej. Ogarnia na podobnych zasadach jak Przemek. Tylko kontaktuj się mailowo.

Potrzebuje dobrej i mocnej tasmy dwustronnej by skleic przedni i tylny emblemat. Raz na jakis czas bede zdejmowac by poprawiac chrom, ktory maluje na czarno. Polecacie cos?

3M VHB

Dokładnie, miałem rok czasu tablice z przodu zamontowana przy użyciu tej taśmy i daje radę.


By iPhone X