Tempomat

[Tomekbravo79]

Witam
A od lancii delta bedzie pasować ?
Pozdro

[moris10]

Będzie, zasada działania jest identyczna.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[karku]

Witam wszystkich.
Dzisiaj udało mi się podłączyć tempomat w moim Fiacie Bravo pomimo braku kostki w kolumnie kierowniczej. Takową zakupiłem od użytkownika raf31 który wypowiadał się na pierwszych stronach tego tematu. Gdyby ktoś z południowej Polski, a dokładniej z okolic Oświęcimia potrzebował pomocy polecam się.

[EuroKrysyian]

@karku Jak przeprowadziłeś wiązkę do komory silnika? Bo jak patrzyłem, to strasznie ciężko jest przebić się w miejscu już przeprowadzonych kabli, bo jest tam nawalone jakiejś gumy/żywicy, a nie chciałbym za bardzo wiercić nowego otworu na samą wiązkę tempomatu. Coś w komputerze musiałeś aktywować/przestawiać?

[glapek5]

Jest takie miejsce nad sprzęgłem, spokojnie przez tę gumę przechodzi.

[ramm]

Witam. Odświeżę nieco temat.
Ja również, zainspirowany informacjami na temat tempomatu w Bravo 2 1.9 120KM 8V, postanowiłem ogarnąć temat.
Dodam, że nie miałem tyle szczęścia i moim aucie nie ma magicznej wtyczki w pobliżu kierownicy (ani od góry, z boku, ani od spodu).
Generalnie wiem już co będzie potrzebne i jak to wszystko podłączyć. M.in. Kolega @raf31 opisał wszystko dokładnie. I te informacje przewijają się przez większość postów na tym forum oraz na innych stronach w internecie.
Ale, aby nie było tak różowo, trafiłem też na jeden jedyny post, który (jeśli faktycznie tak jest ) może przekreślić moje plany. Kolega @tomek1985 pisze:

#59444 - @miksu1. Zobacz ile pinów ma czujnik pedału hamulca musisz mieć cztery. Jeśli masz dwa to tempomat nie będzie działał.

U mnie czujnik (jak dobrze popatrzyłem) ma 2 piny.



Czy ten fakt rzeczywiście uniemożliwia montaż tempomatu?
Będę wdzięczny za odpowiedź.

[wacns]

Bravolot 1.9 150km. U mnie tez 2 piny w tej kostce przy hamulcu. Czy to przekreśla montaż tempomatu?

[ramm]

W moim poście powyżej zrobiłem lekką "skuchę". Przez moje niedopatrzenie, pomyliłem czujnik hamulca z czujnikiem sprzęgła.

To co jest na moich fotkach to czujnik sprzęgła (brązowy) i ma 2 piny.

Czujnik hamulca jest koloru czarnego i u mnie ma 4 piny. Więc jest OK.

P.S. Temat montażu mojego tempomatu już prawie na finiszu. Niebawem okaże się jak wyszło.

Wspomniany czujnik hamulca.

[wacns]

Chyba się zasugerowałem twym zdjeciem i tez zle popatrzyłem. Musze to sprawdzić

[wloski]

Cześć, czy ktoś ma jeszcze u siebie instrukcje do podłączenia do Tjeta??

[Cwiara]

Tych tematów jest kilka trzeba będzie połączyć
Masz tutaj viewtopic.php?f=13&t=889&start=80#p98056

[Karol84]

Dzień dobry Panie i Panowie. Wiecie może czy ktoś montuje tempomatu w Warszawie lub okolicach? Ja niestety mam dwie lewe ręce i nie podołam.

[klimapitt]

Witam,
podłączałem sobie wczoraj tempomat, instalowałem nową wiązkę i manetkę. I tu mam może troche lamerskie pytanie:
czy po podłaczeniu zasilania 12v do manetki, na pozostałych pinach we wtyczce manetki (oczywiście podczas aktywowania np. +. - , RES powinien pojawiać się prąd 12V czy może jakiś mniejszy? Sprawdzając próbnikiem, żarówka w próbniku zaświeca się jasno przy pinie zasilania 12V natomiast przy pozostałych reaguje delikatnym żarzeniem. Czy coś może być uwalone w samej manetce?
Problem rozwiązany Okazało się, że manetka jest sprawna natomiast problem leżał w niedokładnym osadzeniu pinów nowej wiązki we wtyczce sterownika. Tempomacik śmiga aż miło !

[raf31]

Witam,
podłączałem sobie wczoraj tempomat, instalowałem nową wiązkę i manetkę. I tu mam może troche lamerskie pytanie:
czy po podłaczeniu zasilania 12v do manetki, na pozostałych pinach we wtyczce manetki (oczywiście podczas aktywowania np. +. - , RES powinien pojawiać się prąd 12V czy może jakiś mniejszy? Sprawdzając próbnikiem, żarówka w próbniku zaświeca się jasno przy pinie zasilania 12V natomiast przy pozostałych reaguje delikatnym żarzeniem. Czy coś może być uwalone w samej manetce?
!

Słabsze świecenie próbnika spowodowane jest tym że manetka wyposażona jest w rezystory na każdym z wyjść.
Jeżeli próbnik świeci (nawet delikatnie) po wciśnięciu danego wyjścia to manetka jest sprawna.
Rozpiska pinów:
ON wyjście pin 4
+ wyjście pin 6
- wyjście pin 5
RES wyjście pin 1

Ostatnio podczas instalowania tempomatu okazało się że manetka jest uszkodzona. Da się ją bez problemu rozebrać, przyczyną był zimny lut na jednym z rezystorów.
Aby rozebrać manetkę trzeba ściągnąć zaślepkę RES, kolejno ściągnąć przełącznik +, -, wyjąć kołek, ściągnąć przełącznik ON, wyjąć kołek. Dopiero wtedy da się wysunąć płytkę ze środka manetki.
Może się komuś kiedyś przyda.

[zielmajster]

Jakby ktoś szukał w okolicach Warszawy to mam namiar na Mariusza z Piaseczna. 2h-200zł.

Dzień dobry,

A można prosić o namiar na tego dżentelmena? Bo chciałem założyć.

Pozdrawiam.

Ja również szkam namiarów w okolicach Warszawy.

[Ozz]

Cena się zmieniła dość dawno temu. Teraz 300zł.

Nr dla wszystkich zainteresowanych:
Mariusz 530024124. ASO Piaseczno, obok AAA Auto.

[vitoss]

Czy jeśli tempomat został podpięty prawidłowo i nie świeci się ikonka na desce oznacza to że trzeba go tylko aktywować komputerowo w Mesie / Fesie ? Innym programem np Delphi da radę czy nie bardzo ?
Dodam że jest to tjet 1.4 , 120 km , 2008 rok, wiązka dokładana , kupiona od Rafała. Zakładana zgodnie z instrukcją.

[arg]

Delphi ma jakieś tam ograniczone możliwości programowania, ale przede wszystkim służy do diagnostyki, raczej wątpliwe żeby miał tak sprecyzowaną opcję jak aktywacja tempomatu. Wiem o jaki interfejs Ci chodzi, mam do niego dostęp. Jedynie MES, kilka kliknięć i gotowe.

[vitoss]

To jeszcze jedno pytanie zanim podepne kompa. Czy jak ikonka się nie zaświeca to jest czym się martwić ? Instalacja jest na 100 procent dobrze podłączona.

[Kamilus]

U mnie nie zaświecała się po instalacji z powodu nie zablokowanych pinów do końca we wtyczce. Po poprawce nic nie robiłem z komputerem i ikonka zaświeciła się zaraz przy zapłonie. Tempomat działa już 3 rok.